ID19F gris cyclone intérieur rouge 1967

Je laisse la parole au Captain Molaire:

Mon break ID19 est du 22/09/1966, c’est une première main.

Le fils de l’ancien propriétaire, décédé depuis 1991 me téléphone un jour de semaine au mois de Juillet 2014, pour que je lui fasse une estimation de sa voiture, pour un acheteur allemand, qui l’avait dénichée dans son garage à Rieux Minervois dans l’Aude, charmant petit village au milieu des vignes, grâce a la complicité naïve du garagiste généraliste du village !

Apres de long palabres il est décidé que je passe voir la voiture pendant mes vacances au mois d’aout.

L’autocollant sur le pare-brise, figurant un âne, est une assurance espagnole: A.S.T.E.S.

Le propriétaire était d’origine espagnole, arrivé en France pendant la guerre d’Espagne.

il avait deux saint Christophe...le premier est classique

Avec mon fils nous avons tout de suite craqué dès l’ouverture des portes du garage.

Elle est vraiment bien conservée à tous les niveaux , châssis, carrosserie, intérieur.

Un break dans cet état: le pied d’enfer !!!

La voiture sera au final rapatriée chez moi au mois de Février 2015 dans la journée.

Moteur et roues non bloqués, incroyable !!

Sur la voiture nous avons démonté entièrement la mécanique pour une révision profonde, pour pouvoir rouler en sécurité. Et un grand nettoyage intérieur/extérieur, reste un bon polishage.

Début de la révision septembre 2015.
Le challenge était qu’elle soit prête pour l’ICCCR 2016.

Et ça a été le cas: 2000 kilomètres sans problème pour la Hollande, 700km pour une visite a Sisteron chez un pote citroenniste, des vacances de rêve a son volant.

Les ceintures de sécurité sont superbes, très classieuses je trouve!!!